隧道工程建设，历来都是公路施工建设的重点和难点，无论是施工所需时间，还是工人的劳动强度以及施工技术难度都比其他公路施工建设要大得多。甘肃隧道台车的加入，为施工争取了很多宝贵的时间，并大大降低了工人的劳动强度，因此，对于该类设备的研究工作对于工程建设是非常重要的。
甘肃隧道台车的设计

甘肃隧道台车的设计要充分考虑到断面的尺寸，考虑到在混凝土一次性浇注施工荷载作用下，甘肃隧道台车的整体刚度、稳定性和强度，同时还考虑了操作的便捷。为了降低施工成本，甘肃隧道台车主要包括模板系统、支撑系统和液压系统。
甘肃隧道台车在浇筑衬砌的过程中，有时会现跑模和错台的现象，主要有以下几个方面：
1、浇筑速度过快，钢模台车施工，或隧道台车两侧混凝土落差太大，对台车-本身造成冲击；
2、甘肃隧道台车定位时，部分丝杆千斤没有支撑到位并旋紧，钢模台车价格，在受到外力挤压时往回收，出现跑模缝隙，钢模台车，进而产生错台；
3、甘肃隧道台车的门架结构设计有缺陷，边模传递给门架立柱的作用力过大，致使门架立柱内收，严重时甚至产生明显变形；
4、没有处理好已存在的局部弧度不吻合的情况，缺乏正常的安装售后服务处理。