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兰州钢模台车衬砌-衬砌台车在隧道浇筑中起到哪些作用
来源:www.gswtxn.com 发布时间:2023年02月27日
兰州钢模台车衬砌-衬砌台车在隧道浇筑中起到哪些作用
衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中要使用的用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工。衬砌台车在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。兰州钢模台车衬砌
依据隧洞工程的不样,衬砌台车分为边顶拱式、直墙变截面边顶拱式、突变面式、圆针梁式、圆穿行式等。依据用户的实际需要,可机动挑选液压自行式、液压拖动式、机械式钢模板、简易式组合模板等型式,台车长度可视隧洞长短及施工工期挑选6米、7.5米、9米、10.5米、12米等。
衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中要使用的用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工。衬砌台车在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。兰州钢模台车衬砌
可采用液压式和机械式。经分析比较液压式对台车架刚性要求低,结构型式灵活,重量轻,加工要求和施工中铺设轨道的标高要求低,使用方便,但对液压缸自锁性要求高,衬砌中液压缸不允许回缩。机械式则相反,由于个电动机要驱动数个丝杠传动,对各传动轴同轴度要求高,且台车架有较大的刚度,结构尺寸比较准,因结构较重、加工要求高,而且因丝杠是同步动作(不象液压传动,各液压缸可同步,也可单动作)因此当轨道标高误差(各点不在同标高)较大时,将直接影响模板位置,从而影响衬砌质量。经分析比较选用液压传动方案,对液压缸采取液压锁和平衡阀等措施,使液压缸自锁;同时配套采用丝杠机构进行机械锁定,并加强模板的支承,保证了模板在衬砌时不回缩,不变形。实践证明衬砌台车采用液压式较合理,是发展方向。
依据隧洞工程的不样,衬砌台车分为边顶拱式、直墙变截面边顶拱式、突变面式、圆针梁式、圆穿行式等。依据用户的实际需要,可机动挑选液压自行式、液压拖动式、机械式钢模板、简易式组合模板等型式,台车长度可视隧洞长短及施工工期挑选6米、7.5米、9米、10.5米、12米等。
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